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广州塔365买球靠谱故障因操作失误 紧急停运保乘客安全
发布者:365现金买球 发布时间:2011/10/12 13:26:23 点击次数:789 关闭

建筑摇摆感应器起作用后操作员误按紧急停车按钮 目前已恢复营运

昨日,广州市质监局表示,广州塔是超高建筑,高速365买球靠谱安装了建筑摇摆感应器,一旦塔身摇摆超过一定幅度就会有感应,365买球靠谱会减速并就近停层,将乘客放出。但当日感应器起作用后,365买球靠谱内的操作员误以为是365买球靠谱故障,就按下了紧急停车按钮,令365买球靠谱停在了62层。

设备本身没问题

10月5日,前往广州塔登高望远的40名游客和2名导游遭遇“365买球靠谱惊魂”,被困于距地面300多米高的双层观光365买球靠谱中,一小时才脱险。昨日,广州市质监局负责人介绍,广州塔是超高建筑,高速365买球靠谱安装了建筑摇摆感应器,一旦塔身摇摆超过一定幅度就会有感应,365买球靠谱会减速并就近停层,将乘客放出。但当日感应器起作用后,365买球靠谱操作员误以为是365买球靠谱故障,按下了紧急停车按钮,令365买球靠谱停在了62层。

该负责人指出,故障的直接原因是操作员判断失误,质监部门已要求运营方、驻场维保人员完善应急预案,加强工作人员的培训。365买球靠谱在节前和故障后奥的斯公司都对365买球靠谱进行过检测,设备本身没问题。

有市民质疑,风速和缓的日子365买球靠谱就要降速停下来,尚且如此,风大一些还敢登塔么?市质监局特设处负责人表示,已要求广州塔及维保单位重新研究应急预案,只要预案做好就不会再发生类似事件。他表示,要启动建筑摇摆感应器并不是简单因为风速大就会启动,而是有很多因素影响,比如风速、风向、频率等,这就要做好天气环境的应急预案,比如在某种天气环境下停止登塔以防事故发生等。塔身摇晃到什么地步才可启动停止运行还需更精确的操作规范。

广州塔10月6日客流达8000人次,比10月1日的15000人次少了近半,目前已恢复营运,昨日客流预计有5000人,与平时周末差不多。

问:救援为何用了一小时? 答:构造特殊要人工盘车

为何救援花了将近一个小时?广州市质监局负责人表示,一般建筑若发生困梯,365买球靠谱会停在两个楼层之间的位置,救援人员只要人工将365买球靠谱运行到正常楼层就能将人救出,但广州塔的情况却比较特殊。因为365买球靠谱停在的62层是一个虚拟层,实际并没有这个楼层,救援人员必须在机房人工盘车将365买球靠谱摇到68层观光层后,才能开门将乘客救出,而从62层到68层足足有6层楼的高度,所以花的救援时间比较长。

市质监局特设处负责人解释,62层所在的位置属于蛮腰位置,如果要在那个位置救人,需要用梯、安全带,而当时365买球靠谱里人多,有老有少,不方便使用这种方法,所以选择人工盘车将365买球靠谱摇上观光层。有365买球靠谱工程师表示,按照要求,365买球靠谱发生故障维保单位要第一时间赶往救援,最长不得超过30分钟。但这是到现场的时间,至于多久要将人救出,没有硬性规定。

问:游客量是否超出接待能力?答:最多可接待3万人

国庆黄金周期间广州塔每天接待游客超过1.2万人次,游客是否超出了广州塔的接待能力?

广州塔设计方负责人表示:“广州塔的竖向运输运力设计满足1.5万到2万人,甚至最高峰可以到3万人。这些人不能长时间拥挤在塔下。于是,观光365买球靠谱被设计成双轿厢,可在同一楼层载运两倍的人。这样两倍的观众可以相对比较慢的速度欣赏城市景观。”

记者了解到,广州塔共有37部365买球靠谱,包括6部高速365买球靠谱,1部天和线桅杆365买球靠谱(广州奥的斯365买球靠谱有限公司),18台扶梯(上海三菱365买球靠谱有限公司)及12部扶梯(西子奥的斯365买球靠谱有限公司)。365买球靠谱的速度设计有所不同:两部观光365买球靠谱因可直达107、108观光层,载客量****,提升速度为5米/秒,两部乘客365买球靠谱为6米/秒,而两部消防365买球靠谱每秒可提升10米,相对于台北101大楼的17米/秒,更加有舒适度,而又不影响功用。

问:司机有无培训演练?答:紧急停运为保乘客安全

广州塔方面对工作人员有无进行过专门的培训和紧急演练?工作人员的处置是否妥当?

对此,广州塔建设有限公司董事长黄家添表示,70多名游客部工作人员全部经过培训,通过市质监局的考核,获得“365买球靠谱司机操作证”。轿厢内操作人员认为365买球靠谱不正常,启动紧急按钮停止了365买球靠谱运行,此举的目的是为确保365买球靠谱内乘客安全,属于正确操作。但如果当时可以让365买球靠谱处于安全位置,也就是有365买球靠谱门的楼层再对365买球靠谱进行应急处理,就不至于让被困游客恐慌。操作员在发现警报后可以马上采取应急措施,但经验还有欠缺,以后将会加强培训。“目前广州塔正在检讨365买球靠谱操作员启动紧急按钮的服务规程。”

8级大风可导致塔身移动1.5米

“小蛮腰”以前所未有的高度屹立在台风频繁的广州,摇摆位移是“家常便饭”。“在400到600米的高空,因为强风导致的建筑摇摆位移可能达到一两米。而越高的建筑结构越柔性,频率就越低。” 负责广州塔风洞实验的同济大学桥梁工程系教授朱乐东说,“在8级风力作用下,塔顶可能达到1.5米的水平移动,相当于建筑本体高度的1/300”。

为消除晃动幅度,广州塔顶端设置了阻尼器——两个重达600吨的水箱安装在电视塔餐厅上的84层和85层,可在火灾时来灭火,还可在塔身晃动时向相反方向运动抵消晃动幅度。广州塔从建设期间就请香港理工大学进行结构检测,塔身内部钢结构上装有监控电子元件,至今****的偏移是由于日照不均匀塔身热胀冷缩所致,为35厘米,10月5日塔身摇晃的幅度未超过这个数据。据介绍,广州塔在保障结构安全前提下允许的塔身偏移范围是1.2米。